【活動商品】莓果森林-草莓宅配熱賣
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商品訊息描述
．商品名稱：莓果森林-草莓
．規格數量：300g±10%/包
．內容物名稱：草莓
．食用方式：解凍即可食用
．食品添加物：無
暢銷產品限時下殺．產地：中國限定商品大力推薦
找便宜限時下殺．保存期限：冷凍-18℃保存2年
．保存方式：請置於冷凍-18℃保存
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通局長：全動力電單車合法化 須州府允許
市議會交通委員會23日舉行公聽會，針對時速20哩以內的助力電單車和電動滑板車(e-scooter)合法化等四項提案聽取公眾意見；交通局長創滕伯格(Polly Trottenberg)表示，要對全動力電單車(throttle e-bikes)合法化，須先由州府解禁。
但市議員陳倩雯、萬齊家、顧雅明等表示，只開放電動滑板車合法化，卻讓全動力電單車不合法，是不公平的，且市府目前仍未出台對全動力電單車改裝計畫，令人難接受。
市議會此前提出四項有關電單車合法化的提案，包括對時速20哩以內的助力電單車以及時速15哩以內的電動滑板車合法化、要求交通局5月14日之前出台有關將全動力電單車改裝成助力電動車的財務補助計畫，並且就電動滑板車對紐約市出行的影響進行調研。
創滕伯格表示，雖然全動力電單車被移民為主的外賣郎廣泛使用，但州府層面目前仍認定全動力電單車及電動滑板車為非法，因此紐約市也無能為力。
但創滕伯格也表示，州長葛謨(Andrew Cuomo)此前已表示計畫將電單車合法化的決定權下放給各地區，「如果這一計畫實現，紐約市將會討論是否允許全動力電單車上路；但全動力電單車未受監管及安全問題仍讓人擔心；且全動力電單車和電動滑板車一旦合法化，勢必要求紐約市修建更多的單車道。」
但陳倩雯等人認為，交通局此前已界定時速20哩以下的助力電單車可以合法上路，但外賣郎期盼全動力電單車合法化，公聽會和提案仍只是重複這一界定，未回應外賣郎需求。
陳倩雯表示，交通局去年將時速20哩以內的助力電動車界定為合法之後，就曾表示會出台將全動力電動車改裝成助力電動車的計畫，但近一年來毫無動作，這一點完全無法接受；創滕伯格表示，改裝計畫非常複雜，涉及制定改裝標準、選擇第三方改裝商的問題，仍要取決於州府是否能下放電單車合法化的決定權。
顧雅明則表示，辦公室經常接到有關外賣郎吃罰單的投訴，市府應該更多地傾聽底層民眾的訴求，不要只任由大公司遊說擺佈；電單車並不比開車更危險，與其禁止電單車，不如進行更好的監管，例如像對待摩托車一樣給外賣郎發放車牌、買保險，進行交通安全教育，不能不教而誅。
萬齊家說，本次提案中提出將時速15哩以下的電動滑板車合法化，而電動滑板車不需人工助力，和全動力電單車相同，且在州府層面都屬非法，為什麼沒有將全動力電單車合法化的提案？是因為很多做電動滑板車的科技公司在進行遊說，但難道生活在社會底層的外賣郎的需求就不應該得到關注嗎？這不公平。
他也說，如果州政府同意將電單車合法化的決定權下方給地方，紐約市也有可能將全動力電單車合法化，那為什麼現在還要白費力氣將全動力電單車改裝成助力電單車？
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北韓第6度核試強震 試驗場高山平移3.5公尺
根據國際團隊的最新研究，北韓去年9月3日進行第6次核試，威力是日本長崎1945年原子彈爆炸的10倍，導致核試場所在的萬塔山（Mount Mantap）水平移動約3.5公尺。
研究團隊結合衛星雷達與地震數據，重新評估北韓最近一次在豊溪里萬塔山進行核試的影響，對相關裝置的威力及核試對這座山的影響提出令人不安的新結果。
科技新聞網站Gizmodo報導，朝鮮民主主義人民共和國（即北韓）2003年成為首個退出禁止核子擴散條約（NPT）的國家，2006年開始展開一連串核試，威力一次比一次更強。
北韓2017年9月3日進行歷來第6次核試，也是威力最強的一次。北韓疑似試爆氫彈，引發規模6.3地震，還導致核試場坍塌。未經證實的報導還說，還有一條隧道在核試後不久坍方，據傳造成數以百計工人喪命。
自2017年以來，科學家一直設法了解地下爆炸的潛在破壞力和對當地地質的影響。因此，科學家先研究地震波形，但這最多只能粗略估計爆炸的威力和對萬塔山的影響。
發表於國際頂尖期刊「科學」（Science）的新研究首度完整結合衛星遙測影像和地震數據，為去年9月3日核試後的地質活動提供更新的全貌，並重新估計爆炸威力。
澳洲廣播公司新聞網報導，這次核試的威力，是長崎（Nagasaki）1945年原子彈爆炸的10倍。
新加坡南洋理工大學（Nanyang Technological University）、美國加州大學柏克萊分校（University of California Berkeley）和其他機構研究人員組成的團隊在德國衛星TerraSAR-X上，使用合成孔徑雷達（SAR）儀器進行分析。
研究人員將衛星數據與地震波形數據結合後，利用3D電腦模型評估核試的整體影響。根據新的模型，核試場座落在頂峰下約450公尺處。萬塔山海拔2205公尺，意味核試場的位置相對低。
研究人員還偵測到餘震的痕跡，餘震震央位在爆炸引起的主震以南700公尺處，這或許可作為傳出有隧道坍方的證據。
令人難以置信的是，在核爆後急速壓縮之後，水平運動顯示萬塔山朝西南西方向移動約3.5公尺。南洋理工大學科學家、研究共同執筆人王騰（Teng Wang）說，大幅度的水平運動令人大為詫異。
加州大學柏克萊分校地球與行星科學系科學家德瑞格（Douglas Dreger）說：「我們從未透過合成孔徑雷達影像，觀察到人為活動曾造成這類大規模移位的情況。」
他說：「不過，垂直移位的幅度比水平移位小了很多。根據我們稍後得出的結論，這是爆炸後重力作用壓縮所致。」
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