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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2019汽車產業趨勢/共享汽車勝過私人車輛 全自動駕駛與共乘是趨勢
匯流新聞網記者李盛雯/台北報導
2019年汽車產業趨勢是什麼?勤業眾信認為,「改變使用者體驗」是汽車產業轉型的關鍵策略,且全球小型車的需求開始停滯,五年後成長率落於1.5~2.5%,共享汽車需求將勝過私人車輛,全自動駕駛車輛與共乘模式將是汽車產業發展趨勢。
2019美國消費性電子展(CES)剛落幕,今年聚焦汽車產業與未來交通,其中以自駕車最吸睛。勤業眾信聯合會計師事務所今(28)日 發布《遠大前程-深入探索新的汽車商業模式和消費者偏好》報告,內容指出,面對新科技與新型態競爭者,透過「營收乘數」評估方式,可以為汽車產業提供一個檢視、評估轉型因應之道的方向,「改變使用者體驗」將可協助汽車產業維持客戶關係、提高信任度,是產業轉型的關鍵策略。
勤業眾信聯合會計師事務所汽車產業負責人郭俐雯指出,今年CES大展可看出全球汽車產業正面臨根本性的重大轉變,在日益嚴格的環保法規、中國大陸汽車市場的成長停滯的大趨勢下,仍有許多科技業者準備跨入戰局,帶來更多產業革新。從商業角度而言,發展因應環保與科技趨勢的電動與自駕科技需投入大量資本,高額投資驅動產業轉型,重新思考新商業模式,才能在百年來最大汽車轉型浪潮中維持競爭力。
台灣將在2035年禁行燃油車,勤業眾信分析近年汽車產業已近飽和,新車平均每年銷售約為40萬輛, Uber在台灣的發展亦不如預期。相較國外汽車產業已著手導入新興商業模式,制定與改革科技應變辦法,例如中國、北美自由貿易區和德國即因為汽車共享服務,汽車銷售輛從2015年4,290萬輛小幅成長到4,560萬輛;台灣汽車業作法偏保守,針對市場變動僅採取部分創新。
勤業眾信建議,面對市場快速變遷,有三大方向可維持競爭力 :一、扎好馬步,做好基本功和保持優勢;二、在不同場景中找尋共通性,架構未來競爭力;三、模擬未來可能策略發展,提早佈局。
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機器人關節置換術 可局部代替全膝置換
民眾遇到膝關節退化,常需進行人工關節置換,才能減輕疼痛、方便行走。相較於傳統手術需全膝置換,目前透過機器人手臂置換,不僅可針對磨損處局部置換,手術精準、傷口小、復原快,還可以終身維持,已成為膝關節手術的新選擇。
台中市蔡姓男子因為年輕時工作經常需搬重物,導致膝蓋提早磨損。他的左膝3年前做了傳統人工關節手術,但因為傷口痛、復原慢,所以寧願忍著右膝的疼痛,遲遲不敢再接受手術。
最近因為實在痛到無法忍受,於是在醫師建議下接受「機器人關節置換術」果然手術當天即可下床走路上廁所,且兩天後就可以出院;術後第16天,膝蓋已經可以彎曲到130度,也不用再拿手扙走路,比起傳統手術進步甚多。
長安醫院骨科主任楊志鴻指出,人體多用身體內側傳遞60%到70%的體重,因此多數人的膝關節退化以內側居多,蔡姓患者的右膝內側膝關節同樣磨損較嚴重,若以傳統人工關節置換方式,需全膝置換,不僅破壞性大且復原慢,因此建議以機器人手臂進行。
楊志鴻說,機器人關節置換術不僅可以符合個人膝蓋形狀量身訂做,還可以保留膝關節韌帶及外側完好,達到永久性最佳效果。
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