【最新精品推薦】法.手作冰淇淋-海鹽焦糖巧克力網友開箱介紹
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鑊篤陂塘生態公園綠美化工程開工
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（22）日上午前往平鎮區新光路5段與天津街交叉口，出席「鑊篤陂塘生態公園綠美化工程開工典禮」，鄭文燦表示，「鑊篤陂塘生態公園」命名由來，是因埤塘本身外觀就像又深又圓的大鍋，而客語稱埤塘為「WO dǔ」，即有鍋底之意，即以此命名。鑊篤陂塘生態公園總面積約0.7公頃，總工程經費約2,000萬，預計今（108）年6月完工，設置包括大型地景溜滑梯、複合式攀爬網等，結合地景和公園設施，並將設置環湖步道，與周邊石門水圳櫻花步道串聯，活化周邊景點，提供市民朋友更完整舒適的休憩場所。
鄭文燦指出，市府推動「一區一埤塘生態公園」計畫，平鎮社子埤塘生態公園完工後，決定擇地興建第二座埤塘公園，即今（22）日開工的鑊篤陂塘生態公園。鑊篤陂塘生態公園原為石門農田水利會承租給民眾作收費釣魚活動使用，市府以適當建築物補償，並多次協調水利會、北區水資源局及國有財產署取得工程用地，才順利展開第二口埤塘生態公園計畫，未來也將視市民使用可及性、居民和水利會土地持份適當性等考量，規劃第三口埤塘生態公園。
鄭文燦也提到，平鎮地區還有包括去（107）年開工的「平鎮鐵騎歷史走讀計畫」，將陸續完成跨越中豐路的自行車跨橋等工程，未來平鎮段的自行車道將有10公里以上，會成為很棒的休閒步道和自行車道，傳承平鎮區傳統水文化，並兼具滯洪、防災、休閒、景觀等多功能，讓埤塘地景成為更大生態亮點。
(自立晚報2019/01/22)
新北投車站 苦等文資身分
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
有101年歷史的新北投車站歷經遷址風波，去年4月終於「回娘家」，落角七星公園內。地方居民一直盼望能給車站文資身分，北市文化局8日現勘，文資委員傾向給予歷史建築身分，3月底將送大會審議；另外，市府也規畫重現車站月台鐵軌，將當年跑過北淡線的火車頭遷回公園展示。
新北投車站1916年啟用，當年台鐵北淡線1988年改為捷運，車站被迫遷移彰化台灣民俗村，流浪他鄉25年。直到民間發起保存運動，經過10多年努力，才將老舊站體迎回台北。去年選在車站101歲生日當天，在新址啟用亮相，成為北投新地標。
北市文資會2年前曾決議，等車站蓋回就會討論文資身分，地方也盼指定後更有利保存，文資委員張崑振、劉淑音等人均認為，車站的遷移過程已形成一種歷史價值，儘管站體局部構件損壞，有參雜新料，不過材料和結構形式仍能重現當年氛圍，一致認同車站具文資價值，建議登錄歷史建築。
文化局副局長田瑋補充，上月首批委員現勘持異見，有人認為不具文資價值，也有委員建議給予史蹟或紀念建築身分，各方意見還需整合，預計3月30日送入文資會討論。
為了讓車站整體意象更完整，市府計畫重現當年的月台軌道，在不影響公園使用下，將沿著七星街打造長45公尺、寬11公尺的月台，包括棚架、造型和建築工法都會依原貌回復；另外市府也在跟中央協調，盼讓曾跑過北淡線的4台「國寶級」火車車頭，遷回車站旁展示。
田瑋表示，整體月台和車廂設計約1200萬經費，原目標在11月前完工，不過近期調查發現，每台火車頭重達30噸，加上月台軌道等設施，基地下方的七星公園地下停車場恐不堪負荷，必須先進行結構補強，才能確保安全，因此整體時程恐拉長，也需追加補強經費。
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