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下面附上一則新聞讓大家了解時事
7休1鬆綁 林佳龍要求公布客運10休1名單
【記者謝政儒台北報導】春節疏運為交通部近期重要施政重點,交通部長林佳龍日前視察公路總局的「車輛動態資訊管理中心」,並關切客運駕駛員的工時及安全。林佳龍日前強調,重視駕駛勞動權益,就是重視道路安全,而安全不容打折,要求相關單位善盡監管責任。
林佳龍表示,政府務實面對因應國人在連假期間返鄉、收假及旅遊的需求,也理解客運要提高疏運量,排班需要彈性;但安全不容打折,他不贊成讓司機長時間駕駛。
針對勞動部經過勞資協商、法規會研商後,已公告實施「10休1」的彈性工時鬆綁方案。交通部長林佳龍做出以下裁示:一、與客運業者溝通及宣導,盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班;如欲變動,須確實依法經工會同意或勞資協商。二、公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊,保障消費者知與選擇的權利。三、要求各客運業者,提報春節期間的駕駛員排班班表,並定時更新、落實檢核,督促其做好駕駛員疲勞管理及臨時代換班機制。
也要求,交通部應善盡監管責任,並請業者全力配合勞動部的勞動檢查。也表示,鬆綁工時非長久之計,客運駕駛員缺工導致過勞,過勞再導致危險駕駛,又因危險駕駛而更缺工,形成惡性循環。交通部須盡速研擬短、中、長期的策略,協助客運產業,提出有效的人力補充改善方案,以突破僵局,解決結構性問題。
公路總局表示,該中心負責監控及維運公路客運動態、遊覽車動態資訊平台,掌控公路客運行車速度及駕駛時間是否異常、脫班、誤點,及遊覽車輛是否逾期檢驗仍出車營業、行車速度及駕駛時間是否異常或進入禁行路段等情事,並督促業者改善,共同維護民眾返鄉安全。林部長肯定並勉勵同仁,於春節疏運期間做好準備,一定要讓民眾安心出門,平安返鄉。
對於客運業實施工時彈性10休1,公路總局指出,已奉部長指示要求業者事先提報駕駛人出勤表,每日下午5時更新次日之出勤表;在疏運期間,則將透過動態系統查核出勤及行車異常,並立即督導業者改善,也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。
(自立晚報2019/01/25)
新世界首富?馬雲有逾6兆資產未上市
財經中心/綜合報導
網路電商亞馬遜(Amazon)創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)於今年超車微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates),成為全球首富。但貝佐斯的位置很可能將被阿里巴巴創辦人馬雲給取代,因為除阿里巴巴外,馬雲手上還有7間獨角獸公司未上市,若這些公司一舉上市,馬雲很可能就會登上世界首富。
▲馬雲手上有7間獨角獸公司還未上市。(圖/翻攝自百度百科)
根據《雪花新聞》報導,馬雲手上的阿里巴巴市值約4200多億美金(約12.9兆台幣),隨著第二季財報出爐,營收達809億人民幣(約3680億台幣)、成長率61%,這已經是阿里巴巴連續第9季達到50%以上的年增率。但馬雲手上可不只有阿里巴巴這隻金雞母,他還有7間未上市的「獨角獸公司」。
獨角獸公司是指成立不到10年,但估值10億美元(約307億台幣)以上,又未在股票市場上市的科技創業公司。馬雲手上現在正有螞蟻金服、菜鳥網路、口碑網、易果生鮮、哈羅單車、淘票票、阿里體育等7間獨角獸公司,皆至少達100億人民幣(約455億台幣)的市值,加起來逾6兆台幣,其中又以螞蟻金服的市值1兆人民幣(約4.5兆台幣)最高。
這些公司包含金融科技平台、物流業務、業務服務、雲端服務、體育產業,可以見識到馬雲的經營觸角相當廣泛,卻又可以各個相互合作連結,這也是外界為何看好馬雲有成為世界首富的潛力。(編輯:林緯平)
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